1zu87

Als ich noch ein Kind war, hatte mein großer Bruder eine kleine aber feine Modelleisenbahn. Bereits damals wünschte ich mir auch so eine Anlage, nur größer mit vielen Zügen und einer tollen Landschaft - so wie sie in vielen Katalogen abgebildet war.

Einige Jahre später schenkte mir mein Bruder die noch vorhandenen Teile (die Anlage war mittlerweile abgebaut) und ich baute mir damit meine erste Modelleisenbahnanlage samt Landschaft. Zwar nicht in der gewünschte Größe und Ausstattung, aber trotzdem war ich stolz auf das, was ich mit eher bescheidenen Mitteln erreicht hatte.

Auch diese Anlage gibt es zwar nicht mehr, jedoch ist noch einiges vom Schienenmaterial und den Waggons vorhanden. Die drei Lokomotiven habe ich vor einigen Wochen aus ihrem Dornröschenschlaf geholt, sofort einem Fahrtest unterzogen und zu meiner Freude (und der von Maximilian und Alexander) festgestellt, dass alle noch einwandfrei laufen.

Seit wir vor 6 Jahren in unser Haus gezogen sind, dachte ich immer wieder daran, mir meinen Kindheitstraum zu verwirklichen. Schließlich hat meine liebe Doris kurz vor Weihnachten mir (wieder einmal) gut zugeredet, doch endlich das Projekt "Modelleisenbahn" in Angriff zu nehmen.



Zur Zeit entsteht im Raum unter unserer Garage - und der ist wirklich groß - der Unterbau für eine mittelgroße Modelleisenbahn im H0-Maßstab (1:87). Die Anlage wird über eine zweigleisige elektrifzierte Hauptstrecke und eine eingleisige Nebenstrecke verfügen. Die Nebenstrecke zweigt in einem größeren Bahnhof von der Hauptstrecke ab und endet in einem Bergbahnhof mit Gleisanschluss zu einem Sägewerk und/oder Kieswerk. Ausgehend vom größeren Bahnhof wird auch ein kleines Gewerbegebiet zur Güterverladung bedient. Um ganze Zuggarnituren abstellen zu können, soll die Anlage über einen Schattenbahnhof (eine Ebene tiefer) verfügen.

Landschaftlich soll sich das ganze im österreichischen/süddeutschen Voralpenraum abspielen, d.h. es geht schon mal etwas rauf und runter, mit mehreren Brücken und Tunnel. Zeitlich wird die Anlage in der Epoche IV angesiedelt sein (so in etwa 1970-1990), weil es für mich persönlich "die guten alten Jahre" waren (Stichwort InterCity, TEE, Transalpin ... Baureihen DB 103, DB V 200, DB VT 11.5, ÖBB 1044, ÖBB 4010, ...)

Die Anlage wird vorerst rein analog betrieben werden - eine spätere digitale Steuerung ist jedoch nicht ausgeschlossen. Jedenfalls ist die Anlage von Anfang an groß genug konzipiert, damit der Spielspaß (auch für Maximilian und Alexander) nicht zu kurz kommt ... und eine spätere Erweiterung ist ja auch noch möglich (wie gesagt der Raum unter unserer Garage ist wirklich groß). Die Realisierung des gesamten Vorhabens wird sich sicherlich über einige Jahre erstrecken, wobei ich hin und wieder hier im Blog über den Baufortschritt berichten möchte.